Παιδικά καθίσματα ή χύμα καρότα;

Μια από τις πολλές έγνοιες που τυγχάνουν να ταλανίζουν τους νέους γονείς είναι η επιλογή των παιδικών καθισμάτων για το αυτοκίνητο. Προτού γεννήσω αφιέρωνα αρκετές ώρες στο διαδίκτυο για να καταλήξω σε αυτό που θα εξυπηρετούσε τις ανάγκες και ήταν ιδανικό για το αυτοκίνητο μας.

Είχα καταλήξει ότι το πρώτο καθισματάκι θα είναι αυγό σε Isofix για δυο λόγους, πρώτον ότι κούμπωνε με μια κίνηση στο καρότσι μας και δεύτερον επειδή θεώρησα πιο ασφαλές το να κουμπώνει ένα βρεφικό κάθισμα σε Isofix.

Βέβαια στην αγορά υπάρχουν αρκετές κατηγορίες από γέννησή έως ότου το παιδί να φτάσει τα 15, 18 και 36 κιλά. Η δεύτερη αγορά που μας εξυπηρέτησε τις ανάγκες ήταν το καρεκλάκι με Ομάδα Βάρους: 0 - 18 kg / Group 0,0+,1 με βάση Isofix, το χρησιμοποιούμε έως τώρα που ο μικρός είναι 4.5 χρονών. Σε αυτό το καρεκλάκι μπήκε από 18 μηνών περίπου.

Κάθε χρόνο όλο και περισσότερα σοβαρά τροχαία ατυχήματα με παιδιά συμβαίνουν. Ως γονείς, η προτεραιότητά σας είναι η οδική ασφάλεια του παιδιού σας, ιδιαίτερα στα νεογέννητα, τοποθετημένα σε κατάλληλα καθίσματα αυτοκινήτου είναι ένας τρόπος να αποφύγετε μια πιθανή σύγκρουση που μπορεί να είναι θανατηφόρα.

Δεν μπορώ άλλο να ακούω ότι και οι ίδιοι τους μεγαλώσανε χωρίς την χρήση παιδικών καθισμάτων και ότι δεν είχαν ποτέ κάποιο ατύχημα, αλλά είναι οι ίδιοι που στο σπίτι τους έχουν τελευταίας τεχνολογίας συσκευές και αυτοκίνητα.

Δεν υπάρχει δικαιολογία για αυτήν την στάση, μα δυστυχώς είναι σε πλειοψηφία οι γονείς που καθώς οδηγούν κρατάν τα σπλάχνα τους στην αγκαλιά τους, είτε τα έχουν στην θέση του συνοδηγού χωρίς ζώνες και τα βάζουν χύμα καρότα στα πίσω καθίσματα χωρίς ζώνες.

Στην Ιρλανδία και στον Καναδά από το μαιευτήριο δεν επιτρέπουν να βγάλεις το νεογέννητο αν δεν έχεις μεριμνήσει για την αγορά ειδικού καθίσματος αυτοκινήτου (εκεί υπάρχει και δυνατότητα ενοικίασης) ακόμα και αν μένεις δυο στενά παρακάτω και το μετακινείς με το αμάξι σου, ζητάνε μόνο παιδικό κάθισμα για μεταφορά με αυτοκίνητο.

Και να θυμάσαι ότι το παιδί πάντα θα πρέπει να κάθεται στο ειδικό του κάθισμα που είναι κατάλληλο για το βάρος, ηλικία και ύψος του στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και ποτέ στην θέση του συνοδηγού από νεογέννητο μέχρι να γίνει 36 κιλά (μέχρι να γίνει τουλάχιστον 12 χρονών) όπως ορίζει ο Κ.Ο.Κ.

Κλείνοντας αυτό το άρθρο, θα ήθελα να αναφερθώ στο κύκλο ζωής των παιδικών καθισμάτων και να σταθώ στο γεγονός ότι δεν λήγουν!! Οι περισσότεροι κατασκευαστές συστήνουν σε περίπτωση φθοράς ή αν το καθισματάκι εμπλακεί σε ατύχημα και δεν καταστραφεί ολοσχερώς να αντικατασταθούν τα φελιζολ και τα πλαστικά που μπορεί να υπάρχουν. Με την ίδια λογική, θα είχαν «λήξει» τα πλαστικά και τα φελιζολ των αυτοκινήτων που βάζουν οι περισσότεροι χύμα τα καρότα τους!!